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'더 뉴 그랜저 하이브리드' 시승 후, 당신이 찾던 모든 궁금증을 해결해 드립니다!

by a10sfjsajlfkjasf 2025. 11. 8.
'더 뉴 그랜저 하이브리드' 시승 후, 당신이 찾던 모든 궁금증을 해결해 드립니다!
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'더 뉴 그랜저 하이브리드' 시승 후, 당신이 찾던 모든 궁금증을 해결해 드립니다!

 

목차

  1. 시승기에서 주목해야 할 핵심 요소
    • 디자인 및 실내 공간의 변화
    • 하이브리드 시스템의 성능과 효율성
  2. '더 뉴 그랜저 하이브리드'의 실제 연비, 기대해도 될까?
    • 도심 및 고속도로 주행 연비 분석
    • 운전 습관에 따른 연비 차이와 개선 팁
  3. 승차감과 정숙성, 그랜저만의 '편안함'의 비밀
    • 서스펜션 세팅과 주행 안정감
    • NVH(소음, 진동, 불쾌감) 개선 포인트
  4. 주행 중 발생할 수 있는 '해결 방법' 3가지
    • 하이브리드 특유의 이질감 최소화 방법
    • 전자 장비 사용 시 발생 가능한 오류 대처법
    • 회생 제동 시스템을 100% 활용하는 법
  5. 구매를 고려한다면 꼭 확인해야 할 점
    • 트림별 옵션 선택 가이드
    • 경쟁 모델과의 비교 우위

1. 시승기에서 주목해야 할 핵심 요소

디자인 및 실내 공간의 변화

'더 뉴 그랜저 하이브리드'는 페이스리프트 모델임에도 불구하고, 거의 풀체인지에 가까운 파격적인 디자인 변화를 선보였습니다. 전면부의 '히든 라이팅 DRL'은 미래지향적인 인상을 주며, 주간에는 보이지 않다가 켜지면 그 존재감을 드러내는 혁신적인 요소입니다. 이 DRL은 차량의 너비를 강조하며 도로 위에서 시선을 사로잡습니다. 실내 공간은 수평적인 레이아웃을 채택하여 더욱 넓고 개방적인 느낌을 주며, 특히 12.3인치 디지털 클러스터와 인포테인먼트 시스템이 통합된 와이드 디스플레이는 시인성과 조작 편의성을 크게 높였습니다. 뒷좌석 공간은 이전 세대보다 더욱 넉넉해져 장거리 탑승객에게도 충분한 안락함을 제공합니다. 시승 시에는 단순히 앉아보는 것을 넘어, 실제로 다양한 각도에서 계기판과 센터페시아를 조작해보며 자신에게 맞는 인체공학적 설계인지 확인하는 것이 중요합니다.

하이브리드 시스템의 성능과 효율성

파워트레인은 2.4리터 GDI 엔진 대신 2.5리터 GDI 엔진을 적용하여 출력을 향상시키고, 하이브리드 시스템과 결합하여 효율과 정숙성을 동시에 잡았습니다. 시승에서 가장 눈여겨봐야 할 부분은 EV 모드(전기차 모드)의 개입 빈도와 지속 시간입니다. 도심 저속 주행 시 EV 모드가 얼마나 적극적으로 개입하는지에 따라 실제 체감 연비가 크게 달라집니다. 또한, 엔진이 개입하는 시점의 이질감이나 소음, 진동의 정도를 주의 깊게 확인해야 합니다. 이전 모델의 경우, 엔진 시동/정지 시 약간의 충격이 느껴진다는 피드백이 있었으나, '더 뉴 그랜저 하이브리드'에서는 이를 상당 부분 개선하여 부드러운 주행 질감을 제공합니다. 특히, 가속 페달을 깊게 밟았을 때 엔진과 모터가 동시에 힘을 발휘하는 순간의 재가속 능력을 점검하는 것이 중요합니다.


2. '더 뉴 그랜저 하이브리드'의 실제 연비, 기대해도 될까?

도심 및 고속도로 주행 연비 분석

공인 복합 연비는 16.2km/L(17인치 휠 기준) 수준이지만, 실제 운전자들은 그 이상을 기대하는 경우가 많습니다. 하이브리드 차량의 특성상 도심 주행에서 진정한 빛을 발합니다. 정체 구간이나 저속 주행에서 모터의 힘으로만 움직이는 EV 모드의 활용도가 높아지기 때문입니다. 시승 시에는 출퇴근 시간대의 도심 구간을 포함하여 연비를 체크해보는 것이 가장 현실적인 데이터를 얻을 수 있습니다. 반면, 고속도로 주행에서는 엔진의 개입이 늘어나면서 연비 효율이 다소 떨어질 수 있습니다. 하지만 고속 크루징 시에도 정속 주행을 유지하면 높은 연비가 가능하며, 가속 후 타력 주행(관성 주행) 시 회생 제동 시스템을 활용하면 효율을 극대화할 수 있습니다.

운전 습관에 따른 연비 차이와 개선 팁

연비는 차량의 성능뿐만 아니라 운전자의 습관에 따라 크게 달라집니다. 하이브리드 차량의 연비를 높이려면 급가속과 급제동을 피하는 것이 기본입니다. 계기판에 표시되는 에너지 흐름도를 주시하며, 가속 페달을 밟을 때 모터 개입을 최대한 유도하고, 브레이크를 밟기 전에는 미리 가속 페달에서 발을 떼어 회생 제동을 통해 배터리를 충전하는 '퓨어링(Pulsing)' 및 '글라이딩(Gliding)' 운전을 습관화하는 것이 좋습니다. '더 뉴 그랜저'에는 전방 도로 정보를 이용해 최적의 회생 제동을 수행하는 '스마트 회생 시스템'이 탑재되어 있으므로, 이 기능을 적극적으로 활용하는 것도 연비 개선의 핵심 '해결 방법'이 될 수 있습니다.


3. 승차감과 정숙성, 그랜저만의 '편안함'의 비밀

서스펜션 세팅과 주행 안정감

그랜저는 전통적으로 '물렁하다'는 평가를 받았지만, '더 뉴 그랜저'는 단단함과 부드러움의 균형을 맞추는 데 초점을 맞췄습니다. 전륜 및 후륜 서스펜션의 최적화된 세팅을 통해 노면의 잔진동은 효과적으로 흡수하면서도, 고속 주행 시에는 안정적인 차체 제어력을 확보했습니다. 시승 시에는 다양한 노면(울퉁불퉁한 길, 과속방지턱, 고속도로)을 주행하여 서스펜션이 충격을 처리하는 방식을 직접 느껴보아야 합니다. 특히, 코너링 시 차체의 롤링(좌우 흔들림) 정도를 확인하여 운전자가 느끼는 피로도를 가늠해볼 수 있습니다. 휠 사이즈(17인치, 18인치, 19인치)에 따라 승차감이 달라지므로, 주력으로 고려하는 휠 사이즈로 시승하는 것을 권장합니다.

NVH(소음, 진동, 불쾌감) 개선 포인트

정숙성은 그랜저의 가장 중요한 미덕 중 하나입니다. 하이브리드 모델은 엔진 구동 외에 모터 구동으로 인한 추가적인 정숙성 이점을 가집니다. 현대차는 '더 뉴 그랜저'에 흡차음재 보강, 이중 접합 차음 유리 확대 적용, 엔진룸 방음 강화 등의 NVH 개선 대책을 적용했습니다. 시승 시에는 아이들링 상태(정차 시)고속 주행 시의 실내 소음을 측정하거나, 동승자와 작은 목소리로 대화해보는 방식으로 정숙성을 테스트해볼 수 있습니다. 특히, 앞서 언급된 엔진 개입 시의 소음/진동이 얼마나 운전자에게 불쾌감을 주지 않는지 확인하는 것이 핵심입니다.


4. 주행 중 발생할 수 있는 '해결 방법' 3가지

하이브리드 특유의 이질감 최소화 방법

일부 하이브리드 운전자들은 저속에서 고속으로 전환될 때 엔진 시동이 걸리면서 발생하는 미세한 이질감(변속 충격 또는 소음)을 불편하게 느낍니다. '더 뉴 그랜저'는 이 부분을 상당 부분 개선했지만, 민감한 운전자에게는 여전히 느껴질 수 있습니다. 해결 방법은 간단합니다. 가속 페달을 밟을 때 '발끝 컨트롤'에 집중하는 것입니다. 가속을 할 때 한 번에 깊게 밟기보다, 모터의 힘만으로 충분한 속도를 얻은 후 부드럽게 가속 페달을 더 밟아 엔진을 개입시키는 방식으로 조작하면 이질감을 최소화할 수 있습니다. 즉, 엔진 개입 시점을 운전자가 능동적으로 '조절'하는 것이 핵심입니다.

전자 장비 사용 시 발생 가능한 오류 대처법

최신 차량에는 수많은 전자 장비(인포테인먼트, ADAS, 공조기 등)가 탑재되어 있으며, 시승 중 혹은 실제 운행 중 예상치 못한 오류(화면 멈춤, 센서 오류 메시지 등)가 발생할 수 있습니다. 일반적인 해결 방법'재시동(리부팅)'입니다. 주행 중이라면 안전한 곳에 정차 후 시동을 끄고 잠시 기다렸다가 다시 켜면 대부분의 소프트웨어적 오류는 해결됩니다. 인포테인먼트 시스템의 경우, 시스템 설정 내 '초기화' 메뉴를 사용하거나, 물리 버튼이 있다면 '리셋 홀'을 가는 핀으로 누르는 방식으로 강제 재부팅을 시도할 수도 있습니다. 시승 시에는 모든 기능(내비게이션, 애플 카플레이/안드로이드 오토 등)을 짧게라도 조작해 보며 안정성을 미리 확인하는 것이 좋습니다.

회생 제동 시스템을 100% 활용하는 법

회생 제동은 브레이크를 밟거나 가속 페달에서 발을 떼어 감속할 때 운동 에너지를 전기 에너지로 변환하여 배터리를 충전하는 하이브리드의 핵심 기술입니다. 이 시스템을 최대한 활용해야 연비 효율을 극대화할 수 있습니다. '더 뉴 그랜저'는 회생 제동 강도를 조절하는 패들 시프트를 제공합니다. 해결 방법은 고속도로 출구 램프 진입이나 내리막길 주행 시 미리 패들 시프트를 당겨 회생 제동 강도를 높이는 것입니다. 이를 통해 물리 브레이크 사용을 최소화하고, 배터리 충전량을 늘려 다음 가속 시 EV 모드 사용 시간을 확보할 수 있습니다. 이는 연비 향상은 물론 브레이크 패드 수명 연장에도 기여하는 '일석이조'의 효과를 가져옵니다.


5. 구매를 고려한다면 꼭 확인해야 할 점

트림별 옵션 선택 가이드

'더 뉴 그랜저 하이브리드'는 캘리그래피, 익스클루시브 등 다양한 트림으로 제공됩니다. 가성비를 중요시한다면 익스클루시브 트림을 기본으로 하되, 운전자에게 꼭 필요한 옵션(예: 현대 스마트 센스, 빌트인 캠, 파노라마 선루프 등)만 패키지로 추가하는 것이 합리적입니다. 특히 현대 스마트 센스는 반자율 주행 기능이 포함되어 장거리 운전의 피로도를 획기적으로 낮춰주기 때문에 필수 옵션으로 고려하는 것이 좋습니다. 캘리그래피 트림은 최상위 트림으로, 고급 가죽 및 내장재, 전용 디자인 요소 등이 포함되어 최고의 만족감과 고급감을 선사하지만, 가격 상승 폭이 크다는 점을 염두에 두어야 합니다.

경쟁 모델과의 비교 우위

그랜저 하이브리드의 주요 경쟁 모델로는 기아 K8 하이브리드, 쉐보레 말리부, 도요타 캠리 하이브리드 등이 있습니다. 그랜저는 이들 모델 대비 압도적인 실내 공간, 국내 소비자들이 선호하는 첨단 편의 사양, 그리고 강력한 브랜드 파워에서 우위를 점합니다. 특히 '더 뉴 그랜저'는 혁신적인 디자인과 국산차 특유의 편리한 AS망이 큰 강점입니다. 반면, 일부 경쟁 모델은 주행의 스포티함이나 잔고장 없는 안정성에서 강점을 보이기도 합니다. 시승기를 통해 얻은 주행 질감과 승차감 데이터를 바탕으로 본인이 가장 중요하게 생각하는 가치가 무엇인지 판단하고, 경쟁 모델과 꼼꼼하게 비교 분석하여 최종 결정을 내리는 것이 '해결 방법'의 마지막 단계입니다.